WEC - 6 Horas de São Paulo

Enquanto aguardo o início do treino da F-1 em Cingapura, aproveito para colocar algumas fotos das 6 Horas de São Paulo que eu e o Bola fomos assistir semana passada em Interlagos. Um evento incrível, que tem tudo para engrenar e ser um sucesso.

Chegamos por volta das 9 e pouco da manhã. Setor A praticamente vazio e já começavam os movimentos para a prova da Porsche Cup. Esperamos o início da corrida e como os malucos se arrebentaram na reta oposta deixando a prova com Safety Car por mais de 20 minutos decidimos seguir em direção aos boxes pois haveria uma visitação das 10hrs às 11hrs.

Como vocês podem ver nas fotos a visitação é no estilo do treino de sexta da F-1, quando temos os convites da SAE/Petrobrás. Só que durante 45 minutos os pilotos ficam à disposição para autógrafos. Todos tinham cartões ou posters que iam assinando e distribuindo para o público. É um esquema muito legal, com uma interação que nunca tinha visto com pilotos de ponta. Para nossa sorte não tinha tanta gente, então conseguimos passar por quase todos.

E dai encontramos grandes personalidades da história como Allan McNish, Lucas Di Grassi, Alexander Wurz - o "Wurzão", Nicolas Prost (é o filho daquele...), Karun Chandhok, Vitantonio Luizzi, Fisichella. Sem falar nos expoentes maiores como Enrique Bernoldi, Gianmaria Bruni, Alexandre Negrão, Stephane Sarrazin, Jean-Denis Deletraz e o mago Olivier Beretta.

Depois dos boxes fomos para a área onde fica os HC da Petrobrás nos dias de F-1 pois havia uma mostra de veículos antigos e os dois carros que Emerson Fittipaldi - o mentor dessa história toda de WEC no Brasil, venceu as 500 milhas de Indianápolis. Tudo no conceito americano de que você compra seu ingresso, mas tem acesso a várias áreas.



A corrida é muito interessante porque são 4 categorias na pista ao mesmo tempo. A cada 6 ou 7 voltas da categoria principal, eles chegavam para dar uma volta na categoria mais lenta. Então é uma prova em ritmo frenético, com ultrapassagens o tempo todo.

Ficamos cerca de 1h45min por lá. Depois fomos embora. Na hora da largada estavamos torrando no sol. Da casa dos meus pais assisti o final da prova com Interlagos anoitecendo e com uma baita neblina. Wurzão e Nicolas Lapierre venceram com o carro do híbrido da Toyota. Em segundo e terceiro chegaram os carros híbridos da Audi com uma turma que incluia o Di Grassi. Esses três carros são simplesmente lindos. E o som dos carros da Audi (motor a Diesel) é uma coisa à parte, parece uma flecha passando.

Evento e corrida aprovados. Segundo Emerson o World Endurance Championship volta para São Paulo em 2013. A Tia Janete já falou que vai!!

Ah sim.... XUPA CT!!!